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哈佳铁路运营一周年 运行超600万公里 运送旅客885万人次

更新时间:2019-11-12 19:28:34  点击数:1743

头条新闻(张彭雪)9月30日,中国高寒地区最长的快速铁路——哈嘉铁路开通运营一周年。在过去的一年里,哈尔滨至嘉兴铁路经历了春夏季五一中秋节等节假日客流高峰。它经历了极端寒冷的天气,冬季最低气温为零下35度。它已经运行了近20,000辆动车组列车和600多万公里。它每天运送885万名乘客和24000名乘客,使其成为该省最受欢迎的动车组列车。

哈尔滨至嘉兴铁路沿龙江快速行驶,由铁道部提供。

哈尔滨至佳木斯铁路投入运营以来,每天运行13.5对列车的数量从初期增加到目前的28对,最短间隔为20分钟,最长运行时间为1小时58分钟。哈尔滨和佳木斯之间的最大运行时间缩短了3倍以上。今天,哈尔滨和佳木斯之间每天有44列普通速度列车和电动车组列车运行,使日平均乘客人数从开放前的33,400人增加到53,500人。今年夏季运输期间,哈嘉铁路共载客191万人,有效缓解了全省客流压力。

哈尔滨至嘉兴铁路沿三江平原快速行驶,由铁道部提供。

哈嘉铁路的开通运营,不仅使沿线80%的区县铁路无法进入高速列车时代,也使“冰雪是金山银山,青山绿水是金山银山”的美好愿景成为现实。哈尔滨至嘉兴铁路连接哈尔滨至大连和哈尔滨至齐齐哈尔高速列车,佳木斯至齐齐哈尔、长春、吉林、沈阳、大连、北京、石家庄等方向的列车相继开通。中国的“东极”进一步连接了整个国家。哈嘉兴铁路沿线的长寿山、二龙山、五国城、德莫丽炖鱼等风景和美食也吸引了来自全国各地的游客。凭借动车组高效便捷的优势,全省旅行社推出了“周末龙江游”、“一日高铁游”等新型旅游产品。周末、小长假和冬夏假期已经成为旅游旺季。方正林业局旅游局局长朴郭明表示,哈嘉铁路开通前,只有公路运输。冬季冰雪旅游不是很发达。在过去的一年里,哈嘉铁路解决了冬季行车距离长、运输困难等诸多问题。超过60,000名游客,占所有游客的30%,是乘汽车来的。今年,方正风景区的收入达到1500万英镑左右,同比增长20%以上。

作为东北铁路快速客运网络的重要组成部分,哈尔滨至嘉兴铁路、哈尔滨至乌鲁木齐高速铁路和正在建设的贾母高速铁路共同构筑了龙江一至两小时经济圈,辐射全省50%的人口和总经济总量,并将哈尔滨至大连高速铁路纳入国家高速铁路网,成为黑龙江省与省外大中城市的快速通道和主干道,将大大促进物流、人员和信息的流动。三江平原的大米和玉米也将通过这条铁路弥漫全国。

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